Nowy inwestor w Słomczynie

Zaproście do Słomczyna inwestora, który chce produkować na terenach po FSO, a w mieście niech powstają zabudowy mieszkaniowe. Był bezład architektoniczny w mieście i cały czas pokutuje jego brak. W innych miastach jeśli raz się postanowi w planie, że przemysł wynosi sie poza miasto to nie ma odwrotu, a w Grójcu widać głos wyborców liczy sie tylko raz na cztery lata!!!!

Teren FSO przecież jest terenem przemysłowym xD

Według obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miasta jest to teren przeznaczony pod zabudowę usługową a nie przemysłową.

No tak przyjdzie chińczyk,nastawia magazynów i już po inwestycji.

są dwie prawdy w tym obszarze. Dla jednych jest ważny spokój i ład przestrzenny, dla drugich liczy się każda złotówka i nieważne jest zadowolenie mieszkańców. Z drugiej strony zachęca sie mieszkańców do rozliczania PiT-u ... . Ciekawe do jakiego Państwa będą odprowadzane zyski z fabryki po byłym ZTS-FSO.

Wydaje mi się, że osiedle mieszkaniowe znajdujące się między torem rallycrossowym, na którym odbywają się zawody: samochodowe, kartingowe oraz eventy, takę w ciągu tygodnia pracy a obwodnicą Słomczyna, nie będzie miejscem relaksu i prawdziwego spokoju. Zazwyczaj, po paru latach, mieszkańcy takiego osiedla zaczną głośno protestować na uciążliwość wynikającą z istnienia toru. A przecież - wiedziały wcześniej gały co brały!

FSO nie stoi tam od wczoraj i każdy płaczek który kupił tam mieszkanie mógł użyć mózgu i się zastanowić czy z czasem nie będzie to uciążliwy zakład.

rozumiem, że komentarz "FSO" jest w stronę wykonawcy planu, który nie używał mózgu przy planowaniu budownictwa wielorodzinnego. Urbanista wykonał w 2012 plan przestrzenny, który wiadomo było już wtedy, że jest szyty cienkimi nićmi i dziś wiemy, że służył tylko sprzedaniu po dobrej cenie działek i przyciągnięciu developerów, lokatorów mieszkań. Z taką władzą można wszystko. Na 100-lecie Niepodległości będzie zmiana wizerunku Piłsudskiego z cementu na brąz, bo ten mało przypomina Marszałka. A ludzie będą nadal jeździli po błocie w mieście.

tereny fso juz zostały sprzedane i dziala tam preznie firma amvian automotive gdzie produkcja idzie pełna parą

Fso zawsze bylo i to byl teren przemyslowy a wokół byly tylko sady . Tereaz gdy bloki wybudowali nowym mieszkancom wszystko przeszkadza .widzieliscie gdzie sie wprowadzacie wiec jak nie pasuje to wracajcie do siebie!!!

W 2012 rajcy miejscy zdecydowali, ze to nie jest teren przemysłowy tylko usługowy, więc kto Wam pozwolił tam robić przemysł? Widziały (plany miasta) gały co brały? Czy może na słowo uwierzyliście, że plany robi sie po to, by je zmieniać?