W związku z budową drogi ekspresowej S-7 Tarczyn Płn. - obwodnica Grójca we wtorek 3 września ruch samochodowy w miejscowości Głuchów zostanie przeniesiony z istniejącej DK7 na czasowy objazd (bypass).
Od poniedziałku rozpoczęły się prace związane z układaniem nawierzchni na objeździe oraz budową przewiązek w pasie rozdziału. - W czasie realizacji tych prac, w godzinach dziennych, ruch samochodowy będzie ograniczony do jednego pasa w każdym kierunku - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Po wprowadzeniu ruchu na objazd kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Prędkość zostanie ograniczona do 40 km/h. Na skrzyżowaniu ul. Spacerowej z ul. Leśną czasowo zostanie ustawiona sygnalizacja świetlna.
- Taka organizacja ruchu potrwa około 1 roku na czas budowy obiektu mostowego WD30 na skrzyżowaniu drogi S-7 z ul. Spacerową - podaje GDDKiA.
pm
27 sierpnia 2019, 06:30
Rok będą robić, jaka różnica czy zaczną w wakacje? Myśleć, kurka, myśleć.
Zainteresowany
28 sierpnia 2019, 11:43
Mały suplement. Moja wypowiedź nie ma żadnych konotacji i barw politycznych. Dotyczy tylko i wyłącznie meritum czyli realizacji S7 Grójec - Tarczyn, sposobu, terminu itp. Korzystając z użytej poprzednio analogii o remoncie mieszkania, niezależnie jaką firmę do tego zatrudnimy (przy założeniu jej profesjonalizmu) czy też sami będziemy go robili, to będzie w trakcie niósł za sobą pewne niedogodności, ograniczenia, utrudnienia itd. Ważny jest profesjonalizm (umiejętności) wykonawcy i szczęśliwy koniec. Trzymam kciuki za Mota-Engil i Pzdr.
Mieszkaniec
28 sierpnia 2019, 11:53
Już sobie współczuje tych korków...no ale musi być nie raz źle żeby potem było dobrze.
Też kierowca
28 sierpnia 2019, 20:25
Pytanie to dlaczego ten wiadukt nie został wybudowany w czasie budowy obwodnicy Grójeca . Drugi w Sękocinie. Oszczędności lub nagrody dla inwestorów.
Wapps
28 sierpnia 2019, 16:08
Krytykować ile sie da. Rujnują Polskę...
Koloo
27 sierpnia 2019, 08:58
Ciekawe czy pomyślano o jakimś poboczu/ścieżce tak żeby dało się rowerem z głuchowa w strone kośmina przejechać. Bezpiecznie.
Zainteresowany
27 sierpnia 2019, 07:14
Szanowni kierowcy. Budowa drogi szybkiego ruchu to zadanie bardzo złożone, wieloetapowe i obwarowane wieloma regulacjami prawnymi. Nie umniejszając nikomu i niczemu ale budowa odcinka takiej drogi to nie jest budowa altanki w ogrodzie. Kwestia organizacji prac, ich zakresu i terminu wprowadzania kolejnych etapów robót uzależniona jest od bardzo wielu czynników jak choćby konieczność przygotowania terenu do wprowadzenia takiego bypassu (podłoże, przełożenie wszelkiej ewentualnie kolidującej infrastruktury jak wodociąg, kanalizacja, gazociągi, linie energetyczne itp.), uzgodnienie wprowadzenia takiej organizacji z zarządcami innych dróg (dk 7 krzyżuje się w tym miejscy z drogami lokalnymi podlegającymi innym zarządcom) jak też z gestorami infrastruktury i sieci wskazanymi wcześniej. Oczywiście dla kierowców wprowadzenie takiej tymczasowej organizacji ruchu będzie wiązało się z utrudnieniami (przynajmniej w początkowym okresie gdy będą musieli "nauczyć się" jeździć w nowych okolicznościach). Po prostu czasami nie da się przeprowadzić pewnych prac bez wprowadzenia jakiś ograniczeń czy utrudnień. Tym bardziej w tym przypadku gdy droga nie jest budowana po tzw. nowym śladzie a jedynie przebudowywana do parametrów drogi ekspresowej (na odcinku od Grójca do okolic m. Rembertów). Z informacji prasowych GDDKiA wynika, że wykonawca zapewnić ma w obu kierunkach po dwa pasy ruchu w każdą stronę przez cały okres trwania budowy więc myślę, że i tak jest nieźle. W dłuższej perspektywie (zgodnie z warunkami umowy do czerwca 2021 r.) warunki podróżowania ulegną jednak znacznej poprawie. Więc trochę cierpliwości i wyrozumiałości drodzy kierowcy. Żeby było znacznie lepiej to przez jakiś czas trzeba się trochę przemęczyć :-) To trochę jak z remontem mieszkania (pomijając skalę zadań), na początku i w trakcie jest niezły bałagan, ale efekt końcowy wynagradza niedogodności. Pzdr.
do brawo panie zainteresowany
28 sierpnia 2019, 11:01
Zgadzam się z panem że wszystko jest krytykowane. Najlepiej nic nie robić co również byłoby krytykowane. Dodam tylko, iż rząd PiS-u od początku był atakowany, nawet wcześniej, gdy rząd nie był jeszcze ukonstytuowany.
Do mir
29 sierpnia 2019, 12:20
Racja, podobnie było z wiaduktem w Grójcu nad 50tką...miał byc w końcu nie ma a korki coraz większe...
mir
29 sierpnia 2019, 09:40
Do ten kierowca
Obwodnica Grójca jako S7 kończy, zaczyna się zaraz za/przed węzłem Głuchów,dlatego to skrzyżowanie jest w poziomie jezdni. /droga nr 7/.Natomiast w Sękocinie to lobby samorządowe załatwił takie a nie inne skrzyżowanie. Pierwotnie miał być wiadukt na drodze 721.
kwanty
27 sierpnia 2019, 11:16
Ale po tym roku- cud miód, malina
Brawo panie zaintersowany
27 sierpnia 2019, 11:24
Mam nadzieję, że część osób zrozumie. Ci, którzy w tym kraju wszystko krytykują i tak nie zrozumieli, mają swoje wytłumaczenie...
Orto donto lelum polelum
27 sierpnia 2019, 16:02
Prosiłbym szanowną redakcję o szczegółowe opisanie różnych spraw , brak informacji szczegółowych powoduje niedoinformowanie czytelników tego portalu a co za tym idzie,podnoszenie ciśnienia we krwi i bredzenie z powodowane niedoinformowaniem.
Dziękuję za uwagę i do zobaczenia w sieci.
Z wyrazami szacunku
Orto Donto vel Lelum Polelum
Jarer
8 września 2019, 12:21
Tylko nikt nie pomyślał o mieszkańcach którzy zostali bez dojazdu, muszą jeździć przez las w którym nie ma drogi ciekawe co na to lasy państwowe.
Kierowca2
26 sierpnia 2019, 20:04
Jakby nie mogli tego zrobić w wakacje,teraz lepiej jak ruch będzie wzmożony.Polska logika.
KIEROWCA
26 sierpnia 2019, 15:38
To dopiero będę korki w obu kierunkach
Frania
20 września 2019, 23:14
A dzieci wracając ze szkoły muszą wracać do Głuchów przez roboty drogowe bo autobusów ciężko skręcić, i jak to ma być bezpiecznie, chyba nikogo to nie obchodzi najlepiej zostawić niech sobie radzą