- Cały ruch w mieście jest dzisiaj sparaliżowany – alarmuje nasz Czytelnik. Powodem jest zamknięcie odcinka ulicy Armii Krajowej od Aresztu Śledczego do ronda z drogą krajową numer „50”.
Ten newralgiczny odcinek zamknięto rano z powodu prac drogowych prowadzonych przy nowopowstającym markecie firmy Kaufland.
Kierowcy muszą, więc korzystać z objazdu poprowadzonego ul. Poświętne oraz dalej ul. Ks. Piotra Skargi.
Problem pojawia się przy skręcie w lewo z Poświętne w Skargi, gdzie trzeba ustąpić pierwszeństwa. Powoduje to ogromny zator, co widać na zdjęciach jakie otrzymaliśmy.
Nasz Czytelnik zgłosił sprawę policji, ale do tej pory nie doszło do żadnej interwencji. Mieszkaniec dziwi się dlaczego roboty prowadzone są akurat w czwartek i to w ciągu dnia. - Kto dał zezwolenie, aby takie prace przeprowadzać tego dnia i o tej porze? – pyta się z irytacją nasz Czytelnik.
mat
miejscowy
6 września 2015, 18:38
Ulica Armii Krajowej jest drogą powiatową i wszystkie zezwolenia daje starostwo i powiatowy zarząd dróg. Znowu wolna amerykanka, jeszcze czkawką odbija się sprawa zjazdu do dekady a już kolejny bubel.
HK
3 września 2015, 21:13
"Kto dał zezwolenie, aby takie prace przeprowadzać tego dnia i o tej porze" Powinien czym prędzej stracić robotę. Osoba z tak małym rozumkiem na takim decyzyjnym stanowisku nie jest nam potrzebna.
tata
3 września 2015, 21:29
Lepiej by szkołę nową wybudowali bo marketów już mamy chyba wystarczająco.
kot
3 września 2015, 18:43
To nie chodzi o zamkniętą drogę, chociaż czwartek to niefortunny czas na prace drogowe, w mieście jest fatalna komunikacja, cały ruch przelewa się przez centrum, rano i po południu jeździmy żółwim tempem. Miasto się rozwija, powstają nowe domy, bloki, osiedla, sklepy... a drogi i ulice gdzie??? Nie udrożni ruchu sygnalizacja świetlna (montowana z łaską i niechętnie) na skrzyżowaniach. Potrzeba nowych dróg! Potrzeba małej obwodnicy Grójca! Przykład: jestem przekonany że droga łącząca Janówek z Kępiną wzdłuż nieczynnych torów grójeckiej kolejki (4 km) znacząco przyczyni się do poprawy sytuacji. Co Wy na to?
ask
3 września 2015, 20:46
Czytelnik mógł skręcić w lewo w ul. Jatkową, która była luźniutka. Chyba, że ma tablice rejestracyjne z Wielkiej BRytanii i się zgubił.
zzz
8 września 2015, 07:39
guzik prawda panie miejscowy zjazd do kauflandu musiał być teraz zrobiony to był warunek bo w tym tygodniu będzie zamykana dla ruchu ul. Mogielnicka
kierowca
4 września 2015, 16:24
Liczy się kasa a nie ludzie i dzień targowy czwartek( przyznany zresztą dawno,dawno przez króla)
xyz
4 września 2015, 08:54
I znowu brak odpowiedzialnosci urzednikow za podejmowane decyzje !!!
Dla gminy licza sie tylko wplywy do kasy z podatków. Kto normalny zamyka głowna ulice w miescie w tygodniu, a do tego w Grójcu w czwartek - dzien targowy. Normalnie ulice sa zakorkowane w czwartki do tego zaczeła sie szkola - od takich prac sa weekendy i pory nocne.
do miejscowy
8 września 2015, 13:27
Pan się nie orientuje w sprawie. Jeżeli na terenie Grójca umowa podpisana jest przez gminę to i droga musi być robiona przez gminę. To jest droga do kauflandu. Jeżeli budowane było przedszkole to droga do niego też powinna być w gestii powiatu????
Antoni
20 października 2015, 15:32
1 Egzekwować zakaz wjazdu ciężarówek do miasta
2. Zlikwidować częśc parkingów na ulicach, przez co te ulice się udrożnią (np rynek, Mszczonowska po przerobieniu na 2-kierunkową), Poświętne od kościoła
3 Zmniejszyć ilośc ulic jednokierunkowych (Mszczonowska, Lewiczyńska od rynku, Poświętne)
4 Nowe parkingi np między Mszczonowską i Mogielnicką
5 Dodatkowy pas na wjazd do Grójca od strony Mszczonowa, jak i wjazd z autostrady od strony Radomia na Kępinie
6 Docelowo wiadukt dla TIR-ów na 50-ce
Gość
15 września 2015, 12:14
odpowiedź do kolegi "kot" proponującego obwodnicę wzdłuż torów wąskotorówki.
To jest genialny w swojej prostocie pomysł. Naprawdę, popieram Twoje zdanie i uważam tak samo. Zresztą już parę lat temu gdzieś w necie tylko nie pamiętam gdzie taki pomysł już mi się rzucił w oczy. Ludzie od razu shejtują taki pomysł że nie potrzebne bzdury ale chwilka zastanowienia pozwoli uzmysłowić wszystkim trafność zrealizowania takiej obwodnicy (może być wzdłuż toru lub w podobnym przebiegu ale koniecznie od "50" do samej kępiny. Tylko czy rządzący miastem, gminą a nawet powiatem dostrzegają problem i wpadną na taki pomysł????
Rafał
20 października 2015, 14:55
Problemem korków w Grójcu nie jest ruch tranzytowy, co znaczy że nowa obwodnica nie wiele pomoże. Problemem jest fatalna organizacja ruchu w samym mieście. Wystarczy przeanalizować jak trzeba jechać aby dostać się np z okolic ul. Mogielnickiej do ul. Armii Krajowej. Ilość wąskich gardeł jest naprawdę olbrzymia. Po pierwsze idiotyczne skrzyżowanie ul.Lewiczyńskiej z ul.Krótką i pl.Wolności - samochody skręcające w lewo blokują ruch dla tych które mogą jechać w prawo... Tam powinien być albo zakaz skrętu w lewo albo dwa pasy w tym jeden do skrętu w lewo a drugi w prawo... Kolejna sprawa to skrzyżowanie Armii Krajowej i Niepodległości jest obecnie na skraju przepustowości a za rok czy dwa będą tam tworzyć się korki permanentnie - trzeba je odciążyć innymi ulicami. Kolejna sprawa to rondo DK50 i AK - tam powinien być wiadukt nad 50tką - już tworzą się kilometrowe korki a dodatkowe supermakrety i dekada tylko pogorszą sytuację w tym rejonie... Podczas gdy ul.Mszczonowską nikt w zasadzie nie jeździ...to sąsiednia Mogielnicka jest zakorkowana...