PKS Grójec zawiesza 50 kursów

Ha ha ha przyszło dofinansowanie od Kaczyńskiego. Brawo PIS miały być Nowe kursy A wyszło jak zawsze

Tylko przejęli władzę już wszystko się pali. Jak wytrzymać takie rządy. A miały być same sukcesy.

ZSL z PZPR w natarciu.

Jeszcze trochę i PKS w ogóle przestanie jeździć.

A gdzie Jarek i jego dotacje na PKS-y. Niech jeżdżą puste w tym bogatym kraju

P.K.P.

drodzy państwo czy wzieliście pod uwagę ze utrudniacie pasażera życie bo nie będą mniały jak wrucić do domu zabraliście ostatni autobus z Grójca do Białobrzeg 19 25 Bardzo prosimy szanowna dyrekcje o pozostawienie tego autobusu gdyż nie każdy ma prawo jazdy a my pasażerowie zostaniemy bez pracy prosimy o przychylne rozpatrzenie naszej wielkiej prożby pasażerowie

PKS Grójec to już masa upadłościowe a Grójec to dziura bez komunikacji publicznej. Po co komunikacja jak tu same bambry.

Nigdy nie zgodzę się na dotacje dla PKS-ów. Dotacje niech dostają powiaty i organizują nieograniczone przetargi, w których będą mogły uczestniczyć różne podmioty na tych samych zasadach. Niech Kieszonkowska z Celejewskim najpierw sprzedadzą dworzec i zaczną brać udział w przetargach. Dzięki radnym z Grójca mają monopol w powiecie a mimo to kursy nie są opłacalne? Trzeba zmienić przewoźnika i przegonić nieudaczników z Laskowej.

Ciekawe kiedy ten prl owski twór w końcu upadnie. Mnie zaintrygowało połączenie do Cychr. Jest ono raz dziennie o 13 na miejscu. Ciekawe dla kogo? Dziś jedziemy jutro wracamy. I to jest dla pks u opłacalne. Bezmysł totalny. PKS dziś żyje z wycieczek jakby zapomniał do czego został powołany.

O ile wiem to powiat będzie musiał się rozliczyć z dotacji. Dziś nie będzie łatwo zachachmęcić dotacje do kieszeni prywatnych. Chyba, że przy przetargach PSL to potrafi.

CYCHRY, haha! Jeden kurs dziennie tylko w jedną stronę. Autobus jedzie przez Machnatka, Ciechlin sklep, Ciechlin, Kolonia Wiatrowiec. Przyjazd do Cychr 12:50. Odjazd 13:00. Jedzie przez Kolonia Wiatrowiec, Ciechlin, Ciechlin sklep i skręca w lewo, żeby dojechać do Grójca przez Teodorówka, Przęsławice. Po co? Dla kogo? Kurs 17:15 Grójec-Machnatka-Grójec w wakacje wykonywany jako jeden jedyny przez Dąbrówkę i Ciechlin, już nie zjeżdża do Cychr. Komu to? Warka-Białobrzegi 6:25 jeden jedyny w jedną stronę jedzie przez Strzyżynę. Komu komu jeden kurs dziennie tylko w jedną stronę? PKS z Laskowej nie upadnie, dopóki radni powiatu będą tam zamrażali pieniądze podatników w udziałach spółki.

Ciszej nad tą trumną chciałoby się napisać. Jeżeli PKS likwiduje taką liczbę kursów, z czego część na pewno była rentowna, bo frekwencja zazwyczaj na full (np. Warszawa - Biała Rawska o 17.00), to świadczy tylko o tym że ostateczny upadek jest bliski. Ale co się zarząd nachapał to ich.

Powinni kupić małe busy .Max 18 osób na krótkie trasy.A resztę autobusy duże

Jak ma nie upaść jeżeli trzeba się wyklócać z kierowcami o danie biletu

Po pierwsze, to dawno powinni się podać do dymisji, zwłaszcza ci, co układali rozkład jazdy i ci, co ich nadzorowali. Niby, bo z takim rozkładem jazdy, który pasował chyba tylko kierowcom, to trąci celowym wygaszeniem zainteresowania usługą przewozu. Widać, ktoś ma w tym interes. Aż żal bierze, gdy czyta się, że skutki to "z uwagi na niską frekwencję pasażerów". Noż @#$%^! Jak ma być wysoka frekwencja pasażerów, jak rozkład jazdy od lat kompletnie aspołeczny, oddający potrzeby ludzi w latach 70 i 80. Niech upada w P@#$%!

PKS to tylko nazwa , która się kojarzy z PRL
Problem dotyka tak samo pasażera jak i przewoźnika. O dotacjach do kursów tylko się mówi i nic więcej.
Czytajcie jakie problemy Mają przewoźnicy w całej Polsce- padają jak muchy i nie tylko PKS Grójec. Zysk z Warszawy topiony na nie retownych kursach po Wsiach. A można by było przeznaczyć zyski na odbudowę Taboru.
Zastanówcie się kto powinien utrzymywać komunikację uzytecznosci publicznej.
Wasze głupie komentarze świadczą tylko o waszej niedojrzalosci.
Dzięki wam powiedzenie SLOMA Z BUTOW WAM WYSTAJE jest nadal aktualne.
Trochę refleksji bo i Was mogą błotem odrzucić.

Grójec-Machnatka 14:00, Goszczyn-Białobrzegi 13:30; zamiast busa, jedzie wielki autokar, w środku 1-2 pasażerów.
Autobusy wożą powietrze po wioskach, a z Goszczyna do Mogielnicy nie ma kursów, mimo że wiele osób jeździ na tej trasie do pracy, przychodni, kościołów, cmentarzy, na pływalnię i koncerty do Mogielnicy.
Pan Celejewski jest wiekszościowym udziałowcem PKS, po co Tarczynowi i powiatom udziały, gdy nie mają większości?
Jeżdżę Polonusem z Grójca do Metro Wilanowska, spółka skarbu państwa, podlega Ministrowi Infrastruktury, do ministra trzeba pisać @ o nowe połączenia Polonusa w powiecie grójeckim.

Panie Misiu ,a czy Pan z tej slomy nie pochodzi

Może pan prezes ma za małe pensje i dlatego zawiesza kursy autobusowe aby z dotacji napełnić swoje kieszenie

Panie pasazer. Jestem dumny z tego że pochodzę i mieszkań na Wsi.
A Tobie to chyba Wieśniak z burakiem się myli.
Jest wielu ludzi na wsi inteligentnych którzy bez zgłębiania zagadnienia nie krzywdzi Innych.
Ciekawe co o tobie kiedyś napiszą.
Pochwal się swoimi osiągnięciami.
Pozdrawiam.

Kama. Masz znikoma wiedze na temat dofinansowania. To właśnie samorządy Mają dostać dotację i Mają obowiązek tworzenia komunikacji Naszym Powiecie.
My możemy tylko dopingować naszych samorządowców żeby zdążyli zanim padną poważni przewoźnicy.
Bo dziś liczą się tylko ci co zatrudniają na czarno lub na najniższą krajową. A podatki płaca zwykli ludzie na etacie. Bo pseudo biznesmen robi na czarno.

Opublikujcie proszę ile zarabia zarząd, księgowa i prezes. Moze wartko inwestować w sprzet i kierowców i mechaników a nie w tłuste d....a które tylko kase zgarniaja za nic.

Przepraszam...co za idioci wpisuja jakies glupie polityczne kometarze. Co ma jakis pis czy psl do kursowania autobusow ,jest to spolka i ma przynosic zyski wlascicielowi a jak nie przynosi to upadek.W PRL patronat miala partia i jak na tym wszyscy wyslismy czy teraz tez miec partia tylko jaka PIS,PSL czy moze jakis Kukiz

Misiu, Pysiu: samorządy mogą (niestety mają taką możliwość) zlecać wykonywanie przewozów "z wolnej ręki" i obawiam się, że jeżeli powiat i gminy wystąpią do Ministra po dofinansowanie, nie ogłoszą przetargu, lecz "z wolnej ręki" zlecą wykonywanie przewozów grójeckiemu PKS, co pogorszy sytuację, bo spółka jeszcze bardziej zmonopolizuje rynek. Swoją drogą dlaczego jeszcze żaden przewoźnik nie odważył się na zrobienie konkurencji dla PKS Grójec.

Konkurencja zawsze jest i nikt się jej nie boi pod warunkiem jak jest uczciwa.
Zainteresuj się w jaki sposób drobny przewoźnik wygrywaja przetargi szkolne lub wyjazdy turystyczne i wychodzi na swoje$.
Porozmawiaj z kierowcami tych pracodawców to się zdziwisz . Ktoś wreszcie musi płacić podatki w tym kraju.

Proponuje , niech zawieszą całkowicie swoją działalność! znajdą się firmy z jajami!

@Misio : Szkolne przewozy w powiecie są zdominowane przez PKS Grójec.
Na dworzec PKS wypuściło tylko zaprzyjaźnione spółki ze Skierniewic i Warszawy : to świadczy o nie baniu się konkurencji?

Czemu nie kupuja male busy? Trzeba wszystkie zmienic trasy. Niech gmina Grójec dogada z ZTM WARSZAWA

Ja uważam, że nie tylko gmina Grójec powinna się dogadać z ZTM Warszawa. Ale także Jasieniec, Warka, Błędów, Chynów, Belsk Duży, Tarczyn, Pniewy. I na terenach tych gmin a także innych w okolicach Warszawy powinna powstać tzw. STREFA 3, która może i byłaby droższa od 1 czy 2 , ale by w zamian za to byłaby bardziej dogodna komunikacja.