z Grójca do Góry Kalwari lub do Chynowa wcale nie ma autobusów wszystkie zlikwidowali-paranoja

A gdyby prezesem PKS został ktoś kto się na tym zna? Co to by było? Nie wiadomo bo jeszcze tego nikt nie próbował.

A kiedy zwiększa ilość autobusów na trasie Warszawa - Grójec ?

A co z kursem Grójec-Warka o 6.45? Wróci kiedyś?

Skoro uważacie że to taki złoty interes na komunikacji to czemu nikt nie chce podpisać umowę na wykonywanie komunikacji. Przecież na pewno każdy przewoźnik podpisze umowę za pewną kwotę A w zamian przewoźnik odda wszystkie wpływy z biletów na danej linii.

Skoro prezes nie zna się to może trzeba iść i pokazać mu poprzez podpisać umowę na wykonywanie komunikacji i za nią zapłacić a w zamian niech przewoźnik odda wszystkie wpływy z biletów.

Cieszcie się, że takie kursy są bo za niedługo nie będzie ich wcale

Niestety muszę zgodzić się z autorem tego listu choć sprawa nie jest do końca taka prosta. Przez miejscowość w której mieszkam przejeżdża kilka autobusów dziennie. Wszystkie jadą puste, czasem jest jedna czy dwie osoby. Nie jest to spowodowane koronusem, taki stan jest od lat. Większość mieszkańców powiatu grójeckiego chce dojeżdżać do pracy wygodnie więc wybiera auto. Dlatego co rano na S7 są ogromniaste korki. Tysiące aut a w każdym jedynie kierowca - ekologia i wygoda. Inna sytuacja: W jednej ze szkół podstawowych wychowawczyni nie wypuści dziecka jeśli rodzic go nie odbierze. Jedzie więc tatuś albo mamusia i odbiera a mały wieprzek wożony tam i zpowrotem ma już 80kg w wieku 12 lat, jest niesamodzielny i nigdy nie będzie samodzielny. Po co w takiej szkole autobusy szkolne? Prawda jest taka że dzisiejszemu społeczeństwu nie jest potrzebny transport publiczny tylko wygoda i kasa. Takie niedobitki jak ja też będą musiały przesiąść się do własnego auta bo niedługo PKS Grójec podzieli los grójeckiej kolei wąskotorowej.

Jakby prezes (czy nowy czy stary) znał się na prowadzeniu firmy transportowej to komunikacja byłaby prowadzona jak należy a nie wybiórczo! Niestety w tej zgniłej firmie nic się nie poprawi, mimo iż mają niby nowego szefa....

Jak kiedyś się wsiadało ,płaciło za bilet i się go niedostawało to teraz są tego skutki.Jeszcze w latach 90 tych jak jeżdziłem PKSem to tak było,jak ktoś obcy no to mu bilet dawali,a znajomy czy z widzenia widzieli że swojak to siadaj tylko bliżej wrazie czego i tyle.A potem kursy nie rentowne i powoli jeden po drugim likwidowali,a jak likwidowali to ludzie pokupili auta i po PKSie .A jak ktoś z pracy wychodził o 22ej to też musiał miec auto bo Pan kierowca z PKS u już miał wolne.To teraz się pytam po ch... był ten PKS ?łaskę ku...a robili że jezdzili.Swięta ,weekendy tak samo,ludzie do pracy,z pracy ,ale oczywiście Pan kierowca musiał miec wolne.

Z jednej strony ja się nie dziwię że kierowcy sprawiają na boku nie wydając biletów. Zarabiają takie grosze że nie da się za to utrzymać rodziny. Żeby było jasne to nie pochwalam kradzieży ale może gdyby zarobili normalne pieniądze to nie musieliby kombinować z biletami...A tak prezes zarabia grube tysiące a kierowca grosze. I jeszcze ciągle się go oskarża o złodziejstwo. Taka przykra prawda. Naprawdę tą firmą powinna zająć się jakaś poważna kontrola z inspekcji pracy bo tam traktuje się ludzi jak śmieci

Terminale w tej firmie rodem z prlu? Przecież tam średnia wieku pracowników wynosi 60 lat z okładem. Sami emeryci i emerytki. To kto ma tam wprowadzić terminale? Przecież nikt nie ogarnie ich obsługi. No chyba że ich wszechwiedzący nowy prezes który zna się na wszystkim tylko na niczym dobrze.

Kiedyś wchodzę do autobusu, kierowca mówi siadaj,a biletu nie dawał,teraz są tego skutki,jak się zbuntowalem to wielce obrażony był.Pewnie problem byl na większą skalę,kursy przestały być opłacalne to polikwidowali,ludzie pokupowali auta bo nie mieli innego wyjścia.

Powiem tak:
Czytając ten post dodany około 2 lata temu - myślę gdzie podział się kurs pospieszny tzw na czerwono o 17:00 Goszczyn >> Warszawa przez Lewiczyn i grojec....
Albo w sobote i niedziele jeden do grojca tylko po to by zmaksymalizowac wpływy z biletow ...\
A w dni powszednie o 11:00 ostatni do grojca
Czemu kasujecie połączenia skoro w Głuchowie nikt tam nie wsiada.... a relacja Warszawa >grojec>goszczyn.białobrzegi tylko raz i to po południu jak by było dwa rano i dwa lub trzy po południu było by cacy ludzie by nie przesiadali sie do aut...