Gmina i powiat sięgają po rządową kasę na pekaesy

Gmina Grójec oraz Powiat Grójecki starają się o dopłaty do komunikacji autobusowej z rządowego funduszu.
– Chcemy przywrócić komunikację publiczną na szczeblu gminno-powiatowym. Samorządy dostaną na ten cel dopłaty – zapowiadał prezes Jarosław Kaczyński na jednej z konwencji PiS. Rząd powołał w tym celu Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych.
W ramach naboru do Funduszu Rozwoju Przewóz Autobusowych do Wojewody Mazowieckiego samorządy złożyły 40 wniosków, w tym 19 powiatów i 21 gmin.
Gmina Grójec złożyła wniosek o dofinansowanie połączenia gminnego Grójec - Falęcin - Grójec.
Jak informuje Karol Biedrzycki, w środę do Starostwa Powiatowego w Grójcu wpłynęło pismo od Wojewody Mazowieckiego, z informacją o objęciu dopłatą w 2019 roku realizacji zadań własnych organizatora w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.
Wskazane we wniosku linie komunikacyjne, które zostały zakwalifikowane do objęcia dopłatą z przedmiotowego funduszu w bieżącym roku to:
1. Grójec – Pniewy – Kruszew – Grójec
2. Grójec – Pniewy– Karolew
3. Grójec – Machnatka – Worów – Grójec
4. Grójec – Dańków – Mogielnica – Dębnowola
5. Grójec – Błędów – Wilków
6. Grójec – Mogielnica – Nowe Miasto
7. Grójec – Sadków Szlachecki – Złota Góra –Grójec
8. Grójec – Piekiełko – Lewiczyn – Goszczyn
9. Grójec – Błędów – Gołosze – Nowe Miasto
10. Grójec – Boglewice – Nowa Wieś – Warka
11. Grójec – Olszany – Nowy Miedzechów – Warka
12. Grójec – Przydróżek – Zbrosza Duża
13. Grójec – Chynów – Sułkowice – Grobice
Dodatkowo, jak informuje Karol Biedrzycki, powiat grójecki złożył wspólny wniosek z powiatem białobrzeskim na dofinansowanie połączeń między oba powiatami.
Ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej z 16 maja 2019 r. przewiduje udzielenie dopłaty do jednego wozokilometra na reaktywowanych i nowo uruchomionych liniach komunikacyjnych.
Napisz komentarz:
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Redakcja portalu Grojec24.net nie ponosi odpowiedzialności za ich treść. Każdego użytkownika obowiązują zasady komentarzy.
Przeczytaj również





Komentarze (18):
Pasażer; 22 sierpnia 2019, 14:20
A co z połączeniem Grójec-Ciechlin przez Jeziórkę?I Grójec-Mszczonów przez Konie?
Ktos ; 22 sierpnia 2019, 21:17
A co z połączeniem Grójec - Drwalew - Rososzka
Ach; 22 sierpnia 2019, 22:20
Nie no - bonanza
Na innych wioskach nikt nie mieszka...
Wilczoruda, Ciechlin a zwłaszcza - Cychry, Wiatrowiec gdzie autobus jeździ raz na dzień o godz 13 tzn dziś jedziesz a jutro wracasz.
Połączenie do Warszawy (40km) to już ku.(ź).wa to wyprawa na cały dzień.
Brawo wójcie
Tak trzymać, nie wspominając o dzieciach co chcą iść do szkoły średniej - dramat
Plus ; 23 sierpnia 2019, 09:10
A co z trasa Grojec Chynow Edwardow Budziszyn Budziszynek Makasin Warka dzieci dojezdzaja przynajmiej dwa rano i po południu
MW; 23 sierpnia 2019, 09:28
A co z połączeniami:
Goszczyn-Mogielnica przez Modrzewina, Dylew?
Goszczyn-Dębnowola przez Sielec, Rykały?
Goszczyn-Jasieniec?
Goszczyn-Grójec przez Bodzew?
Błędów-Mogielnica?
Cychry-Pniewy?
Tarczyn-Mszczonów?
Pan Mateusz Morawiecki obiecał autobusy do każdego sołectwa.
Powiatem grójeckim rządzi PiS.
Czy obietnica Pana Premiera jest tylko mrzonką?
???; 23 sierpnia 2019, 13:54
Pan Biedrzycki to jest dalej inspektorem jak reakcja informowała ? Bo podobno już nie
Znajoma; 23 sierpnia 2019, 19:45
Chociaż 1 kurs Ciechlin przez konie do Grojca
sołys; 24 sierpnia 2019, 17:58
A co z połączeniem do Ślepowoli przez Brzostowiec. Przystanek Ślepowola na trasie Grójec - Dębnowola znajduje się prawie 2 km od wsi Ślepowola.Czy staruszek chodzący o lasce ma te prawie 2 km iść na pieszo? Kiedyś kursowały autobusy Grójec - Tomczyce nad Pilicą przez Brzostowiec i Ślepowolę.i zatrzymywały się na przystanku Ślepowola -sklep.
Caly ja; 25 sierpnia 2019, 13:40
Podawanie trasy Tarczyn- Mszczonow to nie powiat Grohecki a tym bardziej gmina rozumu troche. Nie da sie wszystkich zadowolic a o starszuka o lasce powinny dzieci lub wnuki zadbać! Niestety smutne acz prwadziwe. Jest prawo rynku i nikt nieoplacalnych kursów nie będzie realizował chyba ze wszyscy mądralinscy co sie tu wypowiadają niech biorą prywatne auta i wożą za free .
MW; 25 sierpnia 2019, 15:18
@sołtys - gdyby uruchomiono linię Białobrzegi - Nowe Miasto wzdłuż Pilicy, ludzie by tym jeździli?
Czy przez Ślepowolę i Brzistowiec jeżdżą ogólnodostępne linie dowożące uczniów do Mogielnicy?
soltys; 25 sierpnia 2019, 22:24
MW - życzę powodzenia w korzystaniu z autobusów szkolnych w soboty, niedziele czy też w okresie ferii lub wakacyjnym.
Cały ja - po to jest dotacja rządowa aby mogły być PRZYWRÓCONE nie rentowne linie. Dla woj. mazowieckiego rząd przeznaczył do końca 2019 r. 19,7 mln zł. Samorządy wykorzystały tylko 2,6 mln zł. Co do dzieci i wnuków- czy wiesz czym jest niezależność w życiu? Czy tez proponujesz obowiązkowe ubezwłasnowolnienie starych ludzi. A co z osobami samotnymi, które nie mają dzieci i wnuków? Czy proponujesz likwidację programów 500+, 300+ bo przecież rodzice powinni sami utrzymywać swoje dzieci? Czy proponujesz likwidację emerytur, bo przecież dzieci i wnuki maja obowiązek alimentacyjny na swoich rodziców i dziadków i powinni ich utrzymywać do końca ich życia oraz finansować z własnej kieszeni ich leczenie?
MW; 26 sierpnia 2019, 06:44
@calyja - komentarz jak hejt; pasuje do powiatu grójeckiego, haha.
Białobrzeski i Grójecki mogły się dogadać w sprawie linii do wożenia powietrza przez Bądków i Lisów, a Tarczyn ma udziały w PKS i do Mszczonowa też są potrzebne kursy.
Jeżeli podatnicy dopłacają do paliwa bogatych sadowników, tym bardziej można dopłacać do autobusów zwlaszcza w tych sołectwach, które są "odcięte od świata" (Sielec, Dylew, Wiatrowiec, Cychry, Ginetówka, Tartaczek).
mandarynka; 26 sierpnia 2019, 13:35
Wy byście chcieli, żeby autobusy jeździły wszędzie ale jak były, to woziły powietrze-tak było z np. z Ciechlinem przez Jeziórkę. Do Mszczonowa przez Konie jest kilka autobusów dziennie a od września wrócą kursy szkolne.
Pjl; 28 sierpnia 2019, 08:16
Nie oszukujmy się, niektóre połączenia kilometrowo odpowiadają trasom robionym przez ZTM w Warszawie.
A policzcie ile ludzi korzysta z komunikacji w Warszawie. I tam też są miejsca gdzie autobus kursuje np kilka razy w ciągu dnia a nie kilkanaście i ludzie muszą dojść do innych przystanków.
Narzekacie że nie ma połączeń na wsie albo że staruszek muszę 2 km przejść. W Grójcu niektórzy ludzie starsi żeby iść do lekarza czy do centrum głupiego też muszą tyle przejść i jakoś nie widziałam żeby po uliczkach Grójca jeździł bus co to by starsi ludzi mogli dojechać do centrum, więc co my mówimy o wsiach.
NNN; 29 sierpnia 2019, 21:36
A co z połączeniem Grójec - Warka przez Konary?
NN~~; 29 sierpnia 2019, 22:40
Ą co z trasą Grójec -Warka przez Konary?
Lala; 30 sierpnia 2019, 22:08
Nawet jeśli przywrócą jakieś połączenia, to ciekawe skąd PKS weźmie kierowców?
Balans; 2 września 2019, 08:47
Żadnego połączenia między Pniewami a Wiatrowcem, Cychrami, Ginetówką, Machnatką...