Stojaki rowerowe częścią infrastruktury miejskiej

Najczęściej spotykane stojaki na rowery są szare - pasują do wszystkiego, nie odwracają uwagi od infrastruktury, w której zostały zamontowane. Decydują się na nie najczęściej włodarze miast i przedsiębiorcy, a montują je przed budynkami administracji publicznej, biurami, czy lokalami usługowymi. Inaczej jest gdy stojak na rowery ma być umieszczony na placu zabaw lub w bezpośrednim otoczeniu przedszkola – tu najczęściej wybór pada na stojaki bardziej kolorowe, w ciekawszym wzorze. Jednak nie kolory czy kształty są tu najistotniejsze, a funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowników. Stojaki rowerowe muszą być stabilne i powinny pasować do typowych rowerów miejskich i szosowych. Muszą mieć zatem odpowiednie rozmiary, umożliwiające ustawienie roweru i przypięcie go linką zabezpieczającą. Większość stojaków jest przykręcana do nawierzchni – najczęściej kostki brukowej.

Nie da się ukryć, że z roku na rok popularność rowerów jako codziennego środka transportu rośnie – sprzyja temu oczywiście troska o środowisko, wzrost świadomości i edukacja ekologiczna społeczeństwa, ale też czynniki zdrowotne, dlatego tak ważne jest by rowerzyści mieli możliwość pozostawienia swojego jednośladu w specjalnie przeznaczonym do tego miejscu. Również miasta i gminy w całej Polsce chcą tworzyć rowerzystom dogodne i bezpieczne warunki do jazdy - łatwo dostrzec przybywające ścieżki i całe trasy rowerowe, a nawet mini stacje serwisowe dla rowerów, gdzie każdy może m.in. samodzielnie dopompować opony. Ale za zdrowym trendem podążają też przedsiębiorcy – stojaki na rowery są już powszechnie montowane przed sklepami i w centrach handlowych – zarówno tych małych, jak i dużych, przed kawiarniami, restauracjami i oczywiście przy wszelkich atrakcjach turystycznych. Wybierając się na wycieczkę rowerową warto jest też zaplanować postój i odpoczynek w miejscu gdzie znajdują się stojaki na rowery, dzięki temu będziemy mogli chwile odetchnąć, nie martwiąc się o nasz jednoślad.