Zablokowali drogę krajową nr 50! Mieszkańcy protestowali przeciwko dwóm wariantom OAW

W sobotnie popołudnie na drodze krajowej nr 50 przy Urzędzie Gminy Pniewy kilkadziesiąt osób protestowało przeciwko dwóm proponowanym wariantom - 4 i 4B - przebiegu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (A50).

Protest odbył się pod hasłem "Nie dla wariantu 4. Tak dla podwariantu Tarczyn". Organizatorzy akcji przypominali, że to właśnie przez gminy Tarczyn i Prażmów biegł jeden z wariantów autostrady A2, wzdłuż linii kolejowej LK12. 

Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej - pod uwagę brane są cztery warianty

Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej (w skrócie OAW) w przyszłości ma przejąć przede wszystkim ruch tranzytowy, odsuwając ciężki transport od stolicy. Inwestycja jest planowana także z myślą o Centralnym Porcie Komunikacyjnym.

Firma projektowa TRAKT we współpracy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, prowadzi obecnie prace nad Studium techniczno–ekonomiczno–środowiskowym (STEŚ) dla II odcinka OAW – od drogi krajowej nr 92 do trasy S7.

Wiadomo, że pod uwagę brane są cztery warianty. Pierwszy z nich, tzw. turkusowy zakłada przebieg nowej autostrady poza granicami gminy Grójec. Warianty numer 2 i 3 przechodzą przez północną część gminy z węzłem drogowym na wysokości miejscowości Podole i Las Lesznowolski. Czwarty wariant jest stosunkowo nowy, informacja o nim pojawiła się pod koniec 2023 roku. Zakłada on przebieg nowej autostrady w tak zwanym „śladzie” istniejącej drogi krajowej nr 50. Podczas niedawnych konsultacji z mieszkańcami poinformowano, iż do dalszych prac nad tym wariantem przyjęto założenie budowy autostrady obok istniejącego śladu DK50, z pozostawieniem istniejącej drogi. 

Za przebiegiem OAW po "śladzie" DK50 opowiadają się samorządy i mieszkańcy gmin Tarczyn oraz Prażmów, bowiem dla nich oznaczałoby to, iż autostrada ominie ich tereny. Pierwotnie przedstawione warianty 1, 2 i 3 zakładają, iż nowa droga przebiegnie właśnie przez te dwie gminy. 

Przeciwna tej koncepcji jest gmina Grójec, czemu jednoznaczny wyraz dał burmistrz Dariusz Gwiazda podczas spotkania konsultacyjnego, które odbyło się w październiku ub.r. Głos w tej sprawie zabrała też w Rada Powiatu Grójeckiego. Jak napisano w podjętej uchwale "w związku z propozycjami przedstawionymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad dla Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej odcinek od DK92 (bez węzła) do S7 (z węzłem) przebiegu wariantów autostrady A-50 Rada Powiatu Grójeckiego wyraża stanowczy sprzeciw wobec proponowanych lokalizacji przebiegających przez teren Powiatu Grójeckiego".

Decyzja co do przebiegu nowej trasy ma zapaść w tym roku.